CARACTÉRISTIQUES

Le système de freinage TANDEM fonctionne mécaniquement

Un câble relie la pédale de frein du véhicule remorque au dispositif TANDEM, fixe au moyen de goupilles de sécurité a l'attelage du véhicule remorque
Construction solide en acier
Système de freinage a pivot, proportionnel
Aucune installation électrique, aucune pièce électronique
Compatible avec les freins ABS
Aucun ajustement de freins nécessaire

INSTALLATION INITIALE

Le système de freinage d'appoint TANDEM est d'abord raccorde aux supports d'attache existants du véhicule remorque, au moyen de goupilles de sécurité
On relie ensuite le dispositif de freinage TANDEM a la pédale de frein du véhicule remorque au moyen d'un câble en acier et voila1
Temps requis pour l'installation entre 1 et 2 heures approximativement

AVANTAGES

Ne provoque aucune usure prématurée des freins
Ne nécessite aucun apport d'electncite, donc n'épuise jamais la batterie
Le système de freinage TANDEM ralentit ou immobilise le véhicule remorque sans grever les freins du véhicule tracteur
Aucune pièce apparente lors de la promenade (si désire)
Facilite de rangement
Se débranche en quelques secondes
Aucun appareil encombrant a l'intérieur de l'un ou l'autre des véhicules
N'a pas besoin d'être desinstalle pour utiliser le véhicule remorque
Aucun ajustement ou calibrage requis